Locomotive avec tender séparé pour trains voyageurs.

Modèle réel : Locomotive à vapeur série 39.0-2 de la Deutsche Bundesbahn (DB) pour trains voyageurs. Avec écrans pare-fumée courts Wagner et tender prussien 2´2´T 31,5. Construit à partir de 1922 comme série P 10 des chemins de fer nationaux prussiens. Bandes de serrage de la chaudière en métal blanc. Tender avec rehausses en bois sur la caisse à charbon. Etat de service vers 1955.
 
Modèle réduit : Avec décodeur numérique mfx et nombreuses fonctions sonores. Motorisation régulée haute performance Softdrive Sinus, moteur sans entretien de forme compacte. 4 essieux moteurs. Bandages d'adhérence. Locomotive et tender essentiellement en métal. Pré-équipée pour l'installation du générateur de fumée réf. 72270. Fonction permanente du fanal à deux feux - inversion en fonction du sens de marche - et de l'éventuel générateur de fumée en mode d'exploitation conventionnel, sélection possible en mode numérique. Éclairage assuré par diodes électroluminescentes (LED) blanc chaud sans entretien. Attelage court à élongation variable en fonction du rayon de voie entre locomotive et tender. Attelage court à élongation variable dans boîtier NEM sur le tender. Rayon minimal d'inscription en courbe 360 mm. Tubes protecteurs pour tiges de piston fournies. Longueur hors tampons 26,3 cm.
 

Highlights:

• Nouvelle construction du tender classique prussien 2´2´T 31,5.
• Avec bandes de serrage de la chaudière en métal blanc.
• Tender avec rehausses en bois sur la caisse à charbon.
• Décodeur mfx avec sélection de nombreuses fonctions d'exploitation et de fonctions sonores possible en mode numérique.

Série unique.

Vous trouverez les voitures de grandes lignes assorties, dites « voitures brochet », dans la gamme Märklin sous les réf. 42230, 42250, 42251 et 42260 ou dans la gamme Trix sous les réf. 23383, 23384, 23385 et 23387.