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Train chasse-neige à vapeur
Modèle réel : Locomotive à vapeur pour trains marchandises avec tender séparé série 55 et chasse-neige à vapeur type Henschel avec tender séparé de la Deutsche Bundesbahn (DB). Etat de service datant approximativement de 1970.
Modèle réduit : Locomotive à vapeur avec décodeur numérique mfx et nombreuses fonctions sonores. Motorisation régulée haute performance avec rotor sans fer et volant d'inertie dans la chaudière. 4 essieux couplés et moteurs. Bandages d'adhérence. Locomotive et tender essentiellement en métal. Pré-équipée pour l'installation du générateur de fumée réf. 72270. Fonction permanente du fanal à trois feux (inversion en fonction du sens de marche) et de l'éventuel générateur de fumée en mode d'exploitation conventionnel, sélection possible en mode numérique. Eclairage assuré par diodes électroluminescentes blanc chaud sans entretien (LED). Cabine de conduite avec aménagement intérieur. Attelage court fixe entre locomotive et tender. Tubes protecteurs pour tiges de piston et boyaux de frein fournis. Chasse-neige à vapeur avec décodeur numérique mfx et sélection possible de fonctions lumineuses et sonores en mode numérique. Pré-équipée pour l'installation du générateur de fumée réf. 7226. Fonction permanente des feux de travail, de la roue à pales et de l'éventuel générateur de fumée en mode d'exploitation conventionnel, sélection possible en mode numérique. Commutation possible entre feux de travail et des signaux de pleine voie en mode numérique. Feux de travail et signaux de pleine voie assurés par diodes électroluminescentes blanc chaud sans entretien (LED). Sens de rotation de la roue à pales vers la droite ou vers la gauche en fonction du sens de marche. Superstructure du chasse-neige en métal. Reproduction détaillée du bloc avant du chasse-neige. Ailes et aubes directrices mobiles. Roue à pales entraînée en permanence par un moteur séparé. Clapets de protection mobiles sur le tender. Longueur totale 45,4 cm.
| Control Unit |
Mobile Station |
Mobile Station 2 |
Central Station |
|
| Fanal | · | · | · | · |
| Contact du générateur de fumée | · | · | · | · |
| Bruit.loco.vap. | · | · | · | · |
| Sifflet de locomotive | · | · | · | · |
| Commde directe | · | · | · | · |
| Grincement de frein désactivé | · | · | · | |
| Pompe à air | · | · | · | |
| Sifflet de manœuvre | · | · | · | |
| Echappement de la vapeur | · | · | · | |
| Cloche | · | · | ||
| Pelletage du charbon | · | · | ||
| Grille à secousses | · | · | ||
| Fonction d’éclairage 1 | · | · | · | · |
| Contact du générateur de fumée | · | · | · | · |
| Bruit.loco.vap. | · | · | · | · |
| Sifflet de locomotive | · | · | · | · |
Highlights:
- Sélection de nombreuses fonctions lumineuses et sonores sur la locomotive en mode numérique et chasse-neige à vapeur.
- Rotation de la roue à pales du chasse-neige.
- Sélection possible des feux de travail et des signaux de pleine-voie en mode numérique.
- Avec marquage de signalisation voyant des ailes.
Série unique.
Vous trouverez ce modèle en version pour courant continu dans la gamme trix H0 sous la réf. 21833.
